21日，一则传言激勉机场股大跌。午盘后，白云机场和上海机场接踵发布表示公告。

21日上昼的这则传言中提到“上周国君社服群发的上海机场免税谈判扣点率15-20%，严重缩短机场免税功绩。之前市集的预期机场扣点重谈应该督察20-25%的扣点比例，保证高保底抵扣点的合同结构”。

受此音讯影响，21日上昼机场板块领跌，上海机场、白云机场上昼收盘跌停。

对此传言， 国泰君安商榷所发布声明称，收罗娴雅传的“机场免税谈判扣点率15%-20%，严重缩短机场免税功绩”并非国泰君安商榷所社会工作界限分析师刘越男发送和传播的试验，请勿信讹传谣。

两机场接踵表示

21日午盘后，白云机场发布公告称，白云机场与中免莫得探讨过扣点治疗的问题。当今公司不存在应露馅而未露馅的紧要信息。

上海机场也发布表示公告。公告称，网传上海机场将与中免重签免税契约，其扣点率大幅下落，经公司董事会核实，上述网传试验不属实。

法新社称，布林肯未提供这些项目的相关具体细节。布林肯还称，“挽救生命的人道主义和粮食援助将继续”。据路透社报道，美国驻尼日尔大使馆在2021年表示，自2012年以来，五角大楼和美国国务院向尼日尔提供价值超过5亿美元的设备和人员培训。

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王毅指出，双方要落实好首届中阿、中海峰会重要成果，争取早日达成中海自贸协定，推动中阿、中海关系得到更大发展。中方支持阿方办好《联合国气候变化框架公约》第二十八次缔约方大会，愿同阿方在国际舞台上加强战略协作，共同坚持真正的多边主义，反对单边主义和霸凌行径，维护国际关系基本准则，捍卫国际公平正义。

21日午后开盘，机场航运股跌幅有所收窄。其中，上海机场、白云机场跌幅从10%降至9%傍边。

至21日下昼收盘，上海机场跌幅8.58%，股价41.25元；白云机场跌8.91%，股价12.48元。

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所谓“扣点率”乐鱼三公，是指出机场与免税店运营商签署的免税店谈判权转让合同中的“销售提成”。有机场东谈主士默示，来自免税销售等非航业务的收入，对机场净利润捏续增长有着告成的影响。